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Funktion auf einen anderen Wert als AUS eingestellt

ist. Falls Parameter 804 Time Out Funktion auf Stopp

und Abschaltung gesetzt wurde, gibt der Frequenzum-

richter zunächst einen Alarm aus, fährt den Motor

herunter und schaltet anschließend mit einem Alarm

ab.

Parameter 803 Bus Timeout Zeit kann evtl. erhöht wer-

den.

WARNUNG 19

EEprom-Fehler Leistungskarte

(EE-FEHLER LEISTUNG) Es besteht ein EEPROM-

Fehler auf der Leistungskarte. Der Frequenzumrichter

funktioniert weiterhin, wird beim nächsten Einschalten

jedoch wahrscheinlich ausfallen. Bitte wenden Sie

sich an Ihre Danfoss-Vertretung.

WARNUNG 20

EEprom-Fehler Steuerkarte

(EE FEHLER STEUERUNG) Es liegt ein EEPROM-

Fehler auf der Steuerkarte vor. Der Frequenzumrich-

ter funktioniert weiterhin, wird beim nächsten Ein-

schalten jedoch wahrscheinlich ausfallen. Bitte

wenden Sie sich an Ihre Danfoss-Vertretung.

ALARM: 22

Auto-Optimierung nicht OK

(AMA NICHT OK) Während der automatischen Mo-

toranpassung ist ein Fehler aufgetreten. Der im Dis-

play erscheinende Text gibt eine Fehlermeldung an.

ACHTUNG!

AMA kann nur durchgeführt werden,

wenn während der Optimierung keine

Alarme auftreten.

PRÜFE PAR 103,105 [0]

Parameter 103 oder 105 ist falsch eingestellt. Einstel-

lung korrigieren und AMA neu starten.

P. 105 ZU NIEDRIG [1]

Der Motor ist für die Durchführung einer AMA zu klein.

Für die AMA muss der Motornennstrom (Parameter

105) höher als 35 % des Ausgangsnennstroms des

Frequenzumrichters sein.

ASYM. IMPEDANZ [2]

Bei der AMA wurde eine asymmetrische Impedanz im

angeschlossenen Motor festgestellt. Der Motor ist

möglicherweise defekt.

MOTOR ZU GROSS [3]

Der angeschlossene Motor ist für die Durchführung ei-

ner AMA zu groß. Die Einstellung in Parameter 102

stimmt nicht mit dem angeschlossenen Motor überein.

MOTOR ZU KLEIN [4]

Der angeschlossene Motor ist für die Durchführung ei-

ner AMA zu klein. Die Einstellung in Parameter 102

stimmt nicht mit dem angeschlossenen Motor überein.

ZEITÜBERSCHREITUNG [5]

AMA aufgrund störungsbehafteter Messsignale erfolg-

los. Starten Sie AMA evtl. mehrmals neu, bis sie er-

folgreich verläuft. Bitte beachten Sie, dass wiederholte

Ausführungen der AMA zu einer Erwärmung des Mo-

tors führen können, was wiederum eine Erhöhung des

Statorwiderstands R

bewirkt. Im Regelfall ist dies je-

doch kein kritischer Umstand.

UNTERBR. D.BEDIENER [6]

Die AMA wurde vom Bediener a/jointfilesconvert/381280/bgebrochen.

INTERNER FEHLER [7]

Bei Durchführung der AMA ist ein interner Fehler auf-

getreten. Bitte wenden Sie sich an Ihre Danfoss-Ver-

tretung.

AUSSERHALB D.GRENZEN [8]

Die gefundenen Parameterwerte des Motors liegen

außerhalb der zulässigen Grenzen, mit denen der Fre-

quenzumrichter arbeiten kann.

MOTOR DREHT [9]

Die Motorwelle dreht. Stellen Sie sicher, dass die Last

kein Drehen der Motorwelle bewirken kann. Starten

Sie die AMA anschließend neu.

Warn- und Alarmmeldungen, Fortsetzung

ALARM 29

Kühlkörpertemperatur zu hoch

(KÜHLKÖRPER ÜBERTEMP):

Bei Schutzart IP00, IP20 oder NEMA 1 liegt die Ab-

schaltgrenze für die Kühlkörpertemperatur bei 90 °C.

Bei IP54 beträgt sie 80 °C.

Die Toleranz liegt bei ± 5 °C. Der Temperaturfehler

kann erst dann quittiert werden, wenn die Kühlkörper-

temperatur 60 °C wieder unterschritten hat.

Folgendes kann den Fehler hervorgerufen haben:

Umgebungstemperatur zu hoch

Zu langes Motorkabel

Taktfrequenz zu hoch eingestellt

ALARM: 30

Motorphase U fehlt

(FEHLENDE MOT.PHASE U):

Motorphase U zwischen Frequenzumrichter und Mo-

tor fehlt.

Schalten Sie den Frequenzumrichter ab und prüfen

Sie Motorphase U.

ALARM: 31

Motorphase V fehlt

(FEHLENDE MOT.PHASE V):

Serie VLT

6000 HVAC

156 MG.61.A6.03 - VLT

ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss

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